L'attrezzatura del garage del camion di T830011L un alluminio da 3 tonnellate solleva il grado con il crick ad alta resistenza degli aerei

• Sistema di sovraccarico di sicurezza per impedire uso oltre capacità stimata.

• L'ampia posizione fornisce la stabilità nell'ambito del carico.

• Costruito con gli aerei ad alta resistenza classifichi l'alluminio.

• Paraurti della schiuma sulla maniglia per prevenire danni to rivestimento del veicolo.

1. Nel sollevare i pesi pesanti, il mandrino non riesce ad aumentare all'itinerario massimo. Quando la presa raggiunge certa altezza e l'itinerario massimo non è raggiunto, il mandrino non può aumentare su più, che indica che c'è una mancanza di olio di lavoro nella presa e dovrebbe essere riempita.

2. Le vacillazioni del mandrino mentre aumentando. La valvola di ritorno dell'olio non è chiusa generalmente strettamente; possiamo stringere l'ago di ritorno della valvola dell'olio nel senso antiorario. Se è ancora instabile, controlli se c'è della perdita dell'olio intorno alla barretta di pressione; se le perdite di olio, indica che l'anello con sigillo del mandrino è danneggiato e dovrebbe essere sostituito. Se non c'è perdita dell'olio, confermi ancora se la valvola di ritorno dell'olio e la valvola di ammissione già è chiusa ed inoltre controlli i termini della guarnizione di sigillamento nel giunto dell'estremità del cilindro della barretta di pressione; se tutto il quanto sopra è normale, quindi indica che l'anello con sigillo è danneggiato, o la vite fissa sta allentando, dovremmo sostituirlo o stringere la vite.

3. Il mandrino non riesce ad aumentare mentre a vuoto. In primo luogo controlli la quantità dell'olio della presa e dovremmo aggiungere l'olio una volta insufficienti. Se la presa non è olio di a corto di, possiamo allentare l'ago della valvola di ritorno dell'olio della presa, rimuoviamo il tappo dell'apertura di riempimento dell'olio, quindi calpestiamo la base della presa dai nostri piedi, ripetutamente tiriamo sul mandrino e comprimiamo ancora dalle nostre mani per parecchie volte, per aria di scarico; dopo che le azioni di cui sopra sono completate, stringono il tappo dell'apertura di riempimento dell'olio e lubrificano la valvola di ritorno strettamente e poi provi ancora il mandrino a vuoto; se il mandrino ancora non può aumentare, porre il piano della presa, rimuova la valvola di ritorno dell'olio, controllano se la valvola ed il sedile contattano bene; se c'è la sporcizia, dovrebbe essere rimossa; se c'è pozzo, scanalatura ed irregolare, dovrebbe essere sostituito. Infine controlli se la valvola di ammissione dell'olio è sigillata bene e l'anello sigillante del mandrino è danneggiato o cad da. All'occorrenza, lo sostituiscono a tempo.

4. Lubrifichi la perdita, può essere visto tramite l'osservazione visiva. L'area di perdita dell'olio della presa è solitamente nella base e nel giunto del cilindro, intorno al mandrino, nel filo della serratura della valvola di ritorno dell'olio, nel tappo fisso dell'apertura di riempimento dell'olio, intorno alla barretta ecc. di pressione. La causa di perdita dell'olio è solitamente il danno della guarnizione di sigillamento, deve essere sostituita a tempo.